Elektriskie transportlīdzekļi mūsdienās ir diezgan populāri labs iemesls .Tie ir videi draudzīgāki, tiem nav jāmaksā liels degvielas rēķins, un tie ir īpaši klusi uz ceļa. Taču EV ir viens nepatīkams mīnuss, par kuru jūs, iespējams, nezināt (vai, no otras puses, tas var būt ļoti apzinās). Dažiem cilvēkiem braukšana ar šīm automašīnām var izraisīt nepatīkamu kustību slimības lēkmi — vienkārši skatieties daudzos videoklipus no TikTok lietotāji jo īpaši daloties savā vēderā kutinošajā pieredzē, braucot Teslā.
Tātad, kāpēc tik daudzi cilvēki ziņo par kustību slimību pēc atrašanās Teslā? Un ko jūs varat darīt, lai izvairītos no šīs nepatikšanas, ja nākamais Uber brauciens notiek ar elektromobili? Turpiniet lasīt, lai uzzinātu.
Braina Konora , MD, ir padomes sertificēts ģimenes medicīnas ārsts.
Kas izraisa kustību slimību Teslā?
Pirmkārt, parunāsim par kustību slimību kopumā. Iemesls nav pilnībā izprotams, taču eksperti uzskata, ka tas, iespējams, ir sensorās aizkavēšanās rezultāts, kas notiek, atrodoties kustīgā transportlīdzeklī, saka Monya De, MD, MPH. Būtībā kustību slimība rodas, ja pastāv neatbilstība starp to, ko redz jūsu acis, ko jūsu iekšējā auss izjūt, un to, ko jūs reģistrējat savās smadzenēs un ķermenī, skaidro Brinna Konora, MD. Viņa saka, ka šī atvienošana var izraisīt tādus neērtus simptomus kā slikta dūša, vemšana, reibonis un svīšana. Viņa piebilst, ka kustības slimība parasti rodas pasažieriem, nevis vadītājiem, jo pasažieri var koncentrēties uz kaut ko, kas nekustas (piemēram, grāmatu vai ekrānu), kamēr viņu ķermenis izjūt automašīnas kustības.
Kas attiecas uz to, kāpēc šķiet, ka Teslas (un EV kopumā) izraisa kustību slimību vairāk nekā tradicionālās automašīnas? Vainojiet reģeneratīvo bremzēšanas mehānismu, kas liek automašīnai pēkšņi apstāties un pēc tam ļoti ātri paātrināties, kā arī ekrānus un kluso motoru (vairāk par to specifiku pēc brīža). Pat ja jūs nekad neesat saslimis ar automašīnu, jūs varat justies mazāk par zvaigzni, atrodoties Teslā. Šo iemeslu dēļ ir pilnīgi iespējams piedzīvot kustību slimību elektriskajā transportlīdzeklī, nevis tradicionālajās automašīnās, norāda Dr Konors.
Lūk, kā katra no šīm EV raksturīgajām funkcijām veicina kustību slimību.
Reģeneratīvā bremzēšana:
Šī bremžu sistēma izmanto automašīnas kinētisko enerģiju, lai palēninātu ātrumu, un pēc tam šo enerģiju pārvērš elektrībā, kas tiek uzkrāta automašīnas akumulatorā turpmākai izmantošanai (piemēram, kad vadītājs atkal ir gatavs paātrināties). J.D. Spēks . Teslā reģeneratīvā bremzēšana var būt saraustīta un nepazīstama cilvēkiem, kuri ir pieraduši pie cita veida automašīnas kustībām, saka Dr. De. EV, piemēram, Tesla, jūs varat pāriet no nulles uz 60 ļoti ātri, izraisot vairāk raustīšanās kustību nekā tās, kas rodas, kad kāds paātrina un pēc tam bremzē parastā transportlīdzeklī, piebilst Dr. Konors. Daži TikTok lietotāji arī apgalvo ka autovadītāji bieži nezina, kā pareizi izmantot reģeneratīvās bremzēšanas funkciju, kas var izraisīt vēl izteiktākas un nelabumu izraisošas kustības.
Kluss motors:
Viens no lielākajiem Teslas atribūtiem var būt arī slazds. Tā kā viņi ir ļoti klusi, jūsu ausis nereģistrē notiekošo, saka Dr Konors. Tas savukārt izraisa maņu atvienojumu, kas var izraisīt kustību slimību.
Ekrāni:
Teslām un citiem EV parasti ir lieli ekrāni. Un atcerieties, ka skatīšanās uz ekrāniem izraisa problemātisku maņu aizkavi starp acīm, smadzenēm un ķermeni.
Kā tikt galā ar kustību slimību Teslā
Pēc abu ekspertu domām, ar kuriem mēs runājām, labākās stratēģijas, lai cīnītos pret kustību slimību Teslā, ir ļoti līdzīgas tam, ko jūs darītu ar jebkura cita veida transportlīdzekli. Lūk, ko viņi iesaka.
Mainiet vietu, kur sēdējat un ko darāt automašīnā.
Dr. De iesaka cilvēkiem ar kustību slimību lūgt būt vadītājam vai priekšējā sēdekļa pasažierim, kā arī izvairīties no lasīšanas vai skatīšanās uz ekrāniem. Jāatzīst, ka ekrāna daļa var būt sarežģīta EV; Dr Konors iesaka skatīties ārā pa logu, kas palīdz samazināt sensoro atvienošanos, par kuru mēs runājām.
Uzkrāj ingvera konfektes.
Dr. De saka, ka ingvera konfekšu sūkšana Teslā var palīdzēt mazināt kustību slimības simptomus. Patiešām, pētījumi liecina ingvers var palīdzēt mazināt sliktu dūšu un vemšanu.
Izvairieties ēst lielas maltītes.
Dr. Konors saka, ka lielas maltītes atrašana tieši pirms iekāpšanas jebkurā automašīnā var izraisīt sliktu dūšu. Mēģiniet ēst viegli pirms braukšanas ar Teslu, kad vien iespējams.
Palieciet hidratēts.
Cilvēki, kuriem ir dehidratācija, var būt jutīgāki pret kustību slimību, jo dehidratācija var saasināt tādus simptomus kā galvassāpes, skaidro Dr. Konors. Tieši tāpēc Sinaja kalns iesaka dzert daudz ūdens, lai palīdzētu mazināt kustību slimības simptomus. Konkrētāk, Mayo klīnika iesaka vīriešiem izdzert aptuveni 15,5 tases šķidruma dienā, bet sievietēm – 11,5 tases šķidruma, lai nodrošinātu ideālu hidratāciju.
Pirms tam labi izgulieties.
Ja zināt, ka nākamajā dienā brauksiet ar elektromobili, iepriekš parūpējieties par pienācīgu nakts atpūtu. Kad jūsu ķermenis un smadzenes ir noguruši, jums būs zemāks kustības slimības slieksnis, skaidro Dr. Konors.
Apbruņojieties ar pareizajām zālēm.
Dažas ārpusbiržas zāles var palīdzēt novērst kustību slimību neatkarīgi no tā, kādā automašīnā jūs atrodaties. Antihistamīni palīdz izžūt iekšējo ausi, savukārt palīdz mazināt kustību slimību, saka Dr Konors. Ir arī pretslikta dūšas plāksteri (pazīstami kā skopolamīna transdermālie plāksteri ), ko varat nēsāt aiz auss. Tie palīdz nomākt centrālās nervu sistēmas reakciju uz pēkšņu kustību un rada nomierinošu efektu uz kuņģi, viņa skaidro.
Izkāpiet no automašīnas, lai ieelpotu svaigu gaisu.
Ja jūsu kustības slimība jau ir sākusies (atvainojiet), apsveriet iespēju pajautāt vadītājam, vai viņš var droši piebraukt, lai jūs varētu ieelpot svaigu gaisu un mazliet pastaigāties, jo tas var palīdzēt cīnīties pret sliktu dūšu, saka Dr Konors. Protams, tas var nebūt iespējams, ja atrodaties koplietošanas automašīnā, taču tā ir iespēja, ja dodaties ceļojumā ar draugiem vai ģimeni.
Nospiediet uz leju P-6 spiediena punktu.
Varat arī mēģināt izdarīt spiedienu uz savu P-6 spiediena punktu, lai mazinātu sliktu dūšu automašīnā, saka Dr De. Saskaņā ar Memoriāls Slouna Keteringa vēža centrs , P-6 spiediena punkts atrodas uz jūsu iekšējās rokas netālu no plaukstas locītavas. Šajā vietā varat veikt vienkāršu akupresūru ar savām rokām (un, cerams, nomierināt nelabumu), nospiežot to ar īkšķi un pārvietojot to apļos divas līdz trīs minūtes.
Bremzējiet lēnām.
Džeremijs Džudkinss, satura veidotājs, kurš veido video par Teslas, nesen koplietots kā pareizi izmantot Tesla reģeneratīvās bremzēšanas funkciju, lai tas neizraisītu kustību slimību. Ar parastajiem transportlīdzekļiem jūs nekavējoties noņemiet kāju no gāzes pedāļa un nospiediet bremžu pedāli, lai pilnībā apstātos. Tomēr, ja to darīsit Teslā, tas izraisīs saraustītu kustību, kas var izraisīt kustību slimību. Tā vietā Judkins saka, ka pret Teslas akseleratora pedāli vajadzētu izturēties kā pret videospēļu kontrolieri. Vienkārši pamazām atlaidiet kāju no pedāļa, lai automašīna vienmērīgi palēninātu ātrumu. Ja jūtaties ērti, apsveriet iespēju nodot šo padomu vadītājam. (Un, ja jūs braucat, izmēģiniet to pats!)
Secinājums: turpinot atrast ātrākus, ātrākus un klusākus pārvietošanās veidus, pastāv liela iespēja, ka kādā vai citā brīdī jūs piedzīvos kustību slimību. Jūsu smadzenēm un ķermenim var būt vajadzīgs laiks, lai pierastu pie šiem jaunajiem nepazīstamo kustību veidiem, saka Dr Konors.
Labās ziņas? Dr. De saka, ka kustības slimības daudziem EV braucējiem ir izklīdušas, jo viņi ir vairāk pieraduši pie automašīnas kustībām. Tāpēc pat tad, ja jūs pašlaik jūtaties nejūtīgs Teslas aizmugurējā sēdeklī, laika gaitā jūs varat justies labāk. Turklāt ir daudzas lietas, ko varat darīt gan profilaktiski, gan uzreiz, lai nodrošinātu vienmērīgu burāšanu (vai, it kā braukšanu).
Christina Heiser ir Ņujorkā dzīvojoša ārštata rakstniece, kura jau vairāk nekā desmit gadus ir nodarbojas ar veselību, skaistumu, fizisko sagatavotību un uzturu. Viņas darbi ir parādījušies PS, Women's Health, Shape, Parade un citur.
